1.1 

自装卸式消防车符合消防车GB7956标准已经通过检测，性能优越，质量精良可靠。

1.2 

外形尺寸：长×宽×高：9510×2550×3690mm。

1.3 

设备参数：拉臂钩起升重量：20T；器材：130种。

1.4 

采用重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF1 6×4消防车专用底盘，排放标准为国六，发动机功率341kW。

1.5 

乘员数：1+1。

1.6 

最高车速：100km/h，带定速巡航和电子限速。

1.7 

最小转弯直径：22m

1. 

底盘及驾驶室

2.1 

规格型号及驱动形式：重汽豪沃ZZ5357TXFV464MF1 6×4。

2.2 

底盘允许载荷：35000kg，前桥9000kg、后桥26000kg。

2.3 

轴距：4300+1400mm。

2.4 

发动机：采用重汽MC11.46-61，六缸，涡轮增压中冷，电控共轨柴油机, DOC+DPF+SCR/ASC；额定功率341kW（460HP），最大扭矩2207Nm@1000-1400r/min；排放标准为国六，排量为10518ml。

2.5 

变速箱：手动变速箱，9个前进挡，1个倒挡。

2.6 

转向系统：BOSCH方向机，多功能方向盘，方向盘高度、角度可调。

2.7 

制动系统：带刹车防抱死 (ABS)，双回路气压制动弹簧储能断气制动，发动机排气制动。

2.8 

电气系统：整车24V直流电，发电机28V/80A 2.2kW，蓄电池2X12V/180Ah。

2.9 

燃料：柴油箱300L。

2.10 

轮胎：第一轴2*385/65 R22.5，第二、三轴4*315/80R22.5，备胎315/80R22.5

2.11 

底盘原装单排双开门、平头驾驶室，全钢框架焊接结构，座位数6人（1+1+4），驾驶员空气悬架座椅，后排两侧设有上车踏板和安全扶手，驾驶室手电一体翻转，配置有空调、电源主开关、中控锁、电动车窗等。

2.12 

仪表仪器：底盘原装仪表盘上安装有标准仪表、指示灯及开关，包括里程表、转速表、油压表及警报、油箱及尿素液位表、方向指示灯、刹车系统警告等；加装警报器系统、360度全景影像系统和行车记录仪、卷帘门和踏板开启指示灯、上装电源开关、胎压显示等。 

3.1 

结构设计：基本框架的前纵梁是钢板、角板，为提高断面系数，采用型钢焊接框架结构；为提高抗扭系数，横梁由特殊量封堵焊接。合理设计并增加器材放置空间，放置器材隔断空间可调整。对车厢内部需要经常检测的部件，在适当部位须安有活门，其他需要进入车内部检查和维修的地方也应敞开或有可移动的板；器材箱应具有排水功能。具有自重轻、强度高，外观平整美观, 内部空间调整方便、空间利用率高、维护便捷等特点；主线路布置在骨架型材板内，可安全保护、防止损坏；内饰底板为3mm厚的氧化铝花纹板，通过具有弹性、高粘接强度的进口连接密封胶与主骨架连接；前部器材箱、中部罐体、泵室位于车辆尾部。

3.2 

多功能器材模块箱：箱体左右两侧设有防水、防尘的铝合金卷帘门，卷帘门触发电磁传感器自动开关LED照明。箱体内根据器材使用方式不 同设置有各种专用拖架、破拆工具拖架、抽屉、推车模块、可调器材盒等机构放 置和固定各种器材装备，在装卸和运输过程中不会发生移动。可放置器材：130件 

3.3 

储物箱：车辆设有防水、防尘的铝合金卷帘门，卷帘门触发电磁传感器自动开关LED照明；在两侧卷帘门下方设有翻转脚踏板，踏板行程由气弹簧控制，踏板由整块特制高强度铝型材裁剪并与附件无焊接组装而成、站立面防滑，每个踏板可称重静载荷200kg，便于取放储物箱内器材；储物箱内科学合理放置各类器材，固定牢靠、取放便捷。

3.4 

在车辆的前部设有牵引栓、后部设有拖钩，使车辆能牵引或被拖拉。

2. 

拉臂钩

4.1 

品牌型号:扬州润泽RZLB20-60-5型拉臂勾；

最大起吊能力:20t；

自卸角度：50°；

液压系统最大工作压力：31MPa

装载作业时间：59.4s；

卸载作业时间：38.6s。

8.1 

整车控制系统采用先进的电气控制系统，在驾驶室和泵房均设置操作控制面板，按键及开关设计人性化、操作便捷。

8.2 

驾驶室内控制面板具有以下控制开关和显示功能：上装总电源、警灯、警报控制开关，警示蜂鸣器、卷帘门及踏板开启等指示信息，等等。

2. 

电气及辅助系统

9.1 

警灯及警报器：

驾驶室顶部设置1个长排警灯内置100W警报器，驾驶室内设有麦克风；

上装两侧各安装3个频闪灯，车身下方安装有标志灯，尾部设置示廓灯。

9.2 

充电装置：车辆配置有220V外接电源充电装置，在备勤时可为车辆电瓶充电而不损坏电瓶，充电系统自动控制电量；当车辆启动时，充电插头自动弹出。